沿江是台州市仅有东西向高速公路金台高速公路的出口 余温含义严重

  原标题：沿江是台州市仅有东西向高速公路金台高速公路的出口 余温公路含义严重

  余（姚）温（岭）一级公路暨S204省道起自余姚，经宁波市区、奉化、宁海，转入三门、临海、黄岩、路桥，至温岭，是衔接宁波、台州区域的一条重要省道。现在黄岩段上下两层的立交快速路已建成通车，其间上层为金台高速公路的台州市区衔接延伸支线，基层为当地一级公路。而路桥段到今日都没有动作。

  其实这条路关于路桥区来说是很重要的，也是余姚温岭公路建筑的最大受益者。由于这条公路是路桥城区进入高速公路的最便利通道。现状上，路桥城区想要上高速公路，无论是去甬台温高速的院桥纽带仍是莞甬高速的路桥纽带，离路桥城区都十分偏僻，一个要13公里，另一个要20公里的间隔，而且还十分绕路。究竟关于路桥来说，北向出行才是最重要的出行方向。省会杭州在北面，省内经济重心杭嘉湖绍甬在北面，榜首大都市上海在北面，榜首大经济圈长三角在北面，北京也在北面，那么北向出行需求的重要性显而易见了。经济往来、商务出行等沟通与北边最为频频，北向的出行权重远高于南向、西向。处理北向出行问题是处理了大半个路桥出行难的问题。而向北出行最佳处理方案，现在来说只要沿江上高速才是最佳答案，也是最快捷最省力最优的线路。从沿江上高速不必再向东或向西绕行，能直接线路拉直，削减绕行。假如金台高速支线高架从内环北路一向延伸到路桥段，路桥公民就可以在家门口零间隔上高速了，关于路桥人出行真是大大便利。

  而且此条线路仍是路桥西向出行的最佳线路。由于沿江就是台州市仅有东西向高速公路金台高速公路的出口。通过金台高速能最快融入国家高速网络。路桥东向靠海，出行上只剩北、西、南三个方向，一条余温公路就能处理最重要的北和西向出行问题。

  温州市区就存在着一条相同性质的路途--诸永高速温州市区衔接线，从温州绕城高速温州北出口一向向南跨过瓯江延伸到了温州老城区的黎明路，无限挨近温州最中心的五马街商圈。而且，诸永高速温州市区衔接线不但起到高速效果，也相同是当地公路大动脉，是衔接瓯北到温州市区的快速通道，是当地车辆仰仗跨行瓯江南北的通途。

  因而，假如余姚温岭公路路桥段能提前建成，关于路桥大大有利，不但处理出行快速上高速问题，也能大大缓解路桥城区的交通压力，温岭方向的过境车辆能通过这条余温公路进行分流。不过，世事多舛，这条路途黄岩路桥接壤的桥隧老早建好了，白石关的山洞都打通了十年之久，黄岩段的公路才姗姗建成，而路桥段仍旧遥遥无期。白石关地道也一向在长草中，不知道为啥路桥区不注重余姚至温岭公路的建筑？或许路桥以为东西向的东方大路更重要，究竟现在的开展都往海滨去了？也或许这条路不通过椒江的原因？

  期望这条路能加速建造，完善当地路途系统，便利将来甬台温高速公路加宽至四车道工程的施工时的分流效果。一起也处理了路桥至黄岩火车站的出行问题。拉近了临海和路桥、温岭之间的间隔。余姚温岭公路建造真是一举多得之举，抓住建吧！